Μετά το ατύχημα: Πόσο γρήγορα προχωρούν καταγραφή, συνεργείο και αποζημίωση – Τι δείχνουν τα στοιχεία

2026-02-02 - 11:17

Στα χαρτιά, ένα τρακάρισμα είναι «ζημιά». Στην πραγματικότητα, είναι χρόνος που χάνεται, μετακινήσεις που ανατρέπονται, ένα όχημα που πρέπει να επισκευαστεί όσο πιο γρήγορα γίνεται. Κι αυτός είναι ο λόγος που, πίσω από κάθε φάκελο αποζημίωσης, υπάρχει μια μικρή ιστορία καθημερινότητας που «κόβεται» στη μέση και προσπαθεί να ξαναμπεί σε ρυθμό. Αυτό ακριβώς επιχειρεί να αποτυπώσει η ετήσια ανασκόπηση για το 2025 της Hellas Direct, βασισμένη σε πραγματικά περιστατικά διαχείρισης ζημιών: πότε δηλώνεται ένα ατύχημα, πόσο συχνά πρόκειται για μικροζημιές, πόσο γρήγορα μπαίνει το όχημα στο συνεργείο, πόσο σύντομα κλείνει η εκκρεμότητα. Η χρονιά σε αριθμούς Στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025 καταγράφηκαν 60.038 περιστατικά σε αυτοκίνητα και μηχανές. Η πρώτη ένδειξη για το πώς εξελίσσεται η διαδικασία είναι ότι πάνω από 65% των δηλώσεων έγιναν επιτόπου. Αυτό δείχνει ότι για πολλούς οδηγούς η διαδικασία μπαίνει σε κίνηση αμέσως, χωρίς να το αφήνουν για μετά. Όσο για το τι είδους ζημιές κυριαρχούν, το 88% των περιστατικών δεν χρειάστηκαν γερανό. Στην πράξη, πρόκειται